Türk dili 
 |
| Miktar： | |
|---|---|
CVP-TH
Chinehow
| Kutup sayısı | 1,2,3 kutup (isteğe bağlı) |
AKIM | AC 0.1-50A(1&2&3KUTUP) |
MAKSİMUM | 250V AC,50/60Hz |
| GERİLİM BOBİNİ | 6V DC,12V DC;120V AC |
YARDIMCI ŞALTER | SPDT;7A,250V AC,7A(Öz),28V DC,4A(Ind)0.25A-28V DC,0.1A-125V AC (isteğe bağlı) |
| YALITIM DİRENCİ | 500V DC'de ≥100MΩ |
| DİELEKTRİK GÜCÜ | 1500V,50/60Hz elektrik 50/60Hz için terminaller arası |
REZİSTANS/ | AÇIK durumdayken hat ve yük terminali arasındaki değer |
| DAYANIKLILIK | Nominal akım ve gerilimde mekanik ömür 10k döngü (dakikada 6 çalışma) ve elektriksel ömür 6k döngüdür. |
| SEYAHAT ÜCRETSİZ | Aşırı yük durumunda kol zorla AÇIK konumda tutulsa bile devre kesici içeride açılacaktır. |
| GEZİ ENDEKSİYONU | Aşırı yüklendiğinde kol KAPALI konumdadır. Orta yolculuk için, aşırı yüklendiğinde kol orta konumdadır |
| SICAKLIK ÇALIŞMASI | -40℃ ila +85℃ |
| ÖNERİLEN TORK | #6-32 veya M3 montaj parçaları 0,8-1,0 Nm;#8-32 veya M4 vidalı terminaller 1,4-1,7 Nm;#10-32 veya M5 vidalı terminaller 1,7-2,3 Nm;#1/4-20 veya M6 vidalı terminaller 3,4-4,0 Nm |
| MAKSİMUM KUTUPLAR | 1 Kutup |
| MONTAJ TİPİ | Snap-in, vidalı (isteğe bağlı) |
| TERMİNALLER | Push-in(QC) , ters çevirme, vidalama, otobüs vidalama (isteğe bağlı) |
| AKTÜATÖR | raket, baton, itme-çekme, sıfırlama düğmesine basın ve renk, efsane özelleştirilebilir (isteğe bağlı) |
| KASA RENGİ | siyah, gri (isteğe bağlı) |
| STANDART | EN60934,UL1077,GB17701,UL489A |
| Kutup sayısı | 1,2,3 kutup (isteğe bağlı) |
AKIM | AC 0.1-50A(1&2&3KUTUP) |
MAKSİMUM | 250V AC,50/60Hz |
| GERİLİM BOBİNİ | 6V DC,12V DC;120V AC |
YARDIMCI ŞALTER | SPDT;7A,250V AC,7A(Öz),28V DC,4A(Ind)0.25A-28V DC,0.1A-125V AC (isteğe bağlı) |
| YALITIM DİRENCİ | 500V DC'de ≥100MΩ |
| DİELEKTRİK GÜCÜ | 1500V,50/60Hz elektrik 50/60Hz için terminaller arası |
REZİSTANS/ | AÇIK durumdayken hat ve yük terminali arasındaki değer |
| DAYANIKLILIK | Nominal akım ve gerilimde mekanik ömür 10k döngü (dakikada 6 çalışma) ve elektriksel ömür 6k döngüdür. |
| SEYAHAT ÜCRETSİZ | Aşırı yük durumunda kol zorla AÇIK konumda tutulsa bile devre kesici içeride açılacaktır. |
| GEZİ ENDEKSİYONU | Aşırı yüklendiğinde kol KAPALI konumdadır. Orta yolculuk için, aşırı yüklendiğinde kol orta konumdadır |
| SICAKLIK ÇALIŞMASI | -40℃ ila +85℃ |
| ÖNERİLEN TORK | #6-32 veya M3 montaj parçaları 0,8-1,0 Nm;#8-32 veya M4 vidalı terminaller 1,4-1,7 Nm;#10-32 veya M5 vidalı terminaller 1,7-2,3 Nm;#1/4-20 veya M6 vidalı terminaller 3,4-4,0 Nm |
| MAKSİMUM KUTUPLAR | 1 Kutup |
| MONTAJ TİPİ | Snap-in, vidalı (isteğe bağlı) |
| TERMİNALLER | Push-in(QC) , ters çevirme, vidalama, otobüs vidalama (isteğe bağlı) |
| AKTÜATÖR | raket, baton, itme-çekme, sıfırlama düğmesine basın ve renk, efsane özelleştirilebilir (isteğe bağlı) |
| KASA RENGİ | siyah, gri (isteğe bağlı) |
| STANDART | EN60934,UL1077,GB17701,UL489A |